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Channel: Le blog de Jean-Pierre Kosinski.
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Les trains du Massif du Mont-Blanc Saint-Gervais-Chamonix-Martigny

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Un petit article sur les pittoresques trains du Massif du Mont-Blanc.

 

Trains-de-la-vallee-du-Mont-Blanc-montage-1-r.jpg

 

Le TER Mont-Blanc Express relie Saint-Gervais-les-Bains Martigny via Chamonix-Argentière-Les Houches (16 kilomètres).

 

Caractéristiques : 

Elément automoteur électrique Z 850 Mise en service : 2006- 2008 Vitesse max. 70 kilomètres/heure.

6 éléments référencés  Z 851 à Z 856 commandés par la S.N.C.F. 4 moteurs asynchrones triphasés de 300 KW,

106 places L. : 40,436 mètres Masse totale : 59,5 tonnes

Constructeur : Stadler Bussang en Suisse.

 

Images-anciennes-trains-montage-r.jpg

Les anciens modèles de trains modèles 1958 et 1908

Les modèles construits entre 1901 et 1909 seront baptisés Z 200 en 1938 par la S.N.C.F.

Le modèle photographié à droite baptisé Z 209 fut fabriqué aux chantiers de la Buire (20 modèles) 

Celui présenté à gauche, référencé dans la série Z 600, fut fabriqué à Corbeil-Essonnes (91) par la société Decauville et Oerlikon à Ornans (Doubs).

Après une ouverture partielle le 25 juillet 1901 jusqu'à Chamonix, et le 25 juillet 1906 jusqu'à Argentière, la ligne Saint-Gervais-Vallorcine est inaugurée le 1er juillet 1908 par le PLM.

Dés les années 1940, la SNCF lance l'étude d'un matériel roulant. Elle songe même à installer une crémaillère dans les pentes raides, puis renonce au projet. 

A partir de 1990, la S.N.C.F. décide de lancer l'étude d'un nouveau modèle afin de remplacer les rames Z 600.

L'automotrice représentée à gauche est baptisée Z 604, et a été construite par la société Decauville à Corbeil-Essonne avec équipement électrique Oerlikon, société située à Ornans dans le Doubs.

 

Les communes reliées par cette ligne de train :

St-Gervais-Le Fayet-Chedde-Servoz-Vaudagne-Viaduc Ste-Marie-Les Houches-Taconnaz-Les Bossons-Les Pélerins-Les Moussoux-Aigille du Midi-Chamonix Mont-Blanc-Les Praz-Les Tines-La Joux-Argentière-Montroc Le Planet-Le Buet-Vallorcine-Le Châtelard Frontière France-Suisse-Le Châtelard-VS-Village-Finhaut-Le Trétien-La Médettaz-Les Marécottes-Salvan-Vernayaz-Les Fumeaux-Martigny.

* Arrêt sur demande, quais courts (faire signe au conducteur de train)

 

IMGP7704-Ligne-TER-Vallee-du-Mont-Blanc-r.jpg

Dénivelées : Saint-Gervais-Le Fayet-Martigny : d- : 896 mètres, d+ : 974 mètres.

 

Renseignements et sources :

TER Allo : 09 69 32 21 41 Site lien : ter-sncf.com  (Rhône-Alpes) 

TMR Allo : +41 (0) 27 764 12 71 lien : www.tmrsa.ch   

Sources : Musée Français du Chemin de Fer 68200 Mulhouse. Site : www.citedutrain.com Tél. : 03 89 42 83 33      

Photographies : Jean-Daniel Aurrand-Lions.

T.M.R. : Transport de Martigny et Région.

Lien Wikipédia : T.E.R. Transport Express Régional

Lien Wikipédia : Société Decauville

Lien actualités article TMR : Le Mont-Blanc Express un train de légende entre la France et la Suisse

 

Quelques images anciennes :


IMGP9173-Chamonix-train-Annee-1900.jpg

      La gare de Chamonix au début du siècle dernier

 Images-anciennes-Chamonix-cartes.jpg

      Les pionniers du Mont-Blanc au début du siècle dernier par les cartes postales

Images-anciennes-Chamonix-montage-r.jpg

IMGP7929-Chamonix-1900.jpg

 


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